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洛陽市宜陽縣、天水市張家川回族自治縣、昆明市呈貢區(qū)、長治市黎城縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達拉特旗、懷化市會同縣
贛州市贛縣區(qū)、東方市大田鎮(zhèn)、贛州市信豐縣、自貢市大安區(qū)、黔西南冊亨縣、三明市三元區(qū)、宜昌市夷陵區(qū)
葫蘆島市連山區(qū)、吉安市新干縣、佳木斯市郊區(qū)、麗水市青田縣、吉林市磐石市、北京市西城區(qū)、茂名市化州市、迪慶香格里拉市、廣西玉林市陸川縣
鶴崗市東山區(qū)、朝陽市建平縣、麗江市華坪縣、揚州市寶應縣、韶關市新豐縣、日照市莒縣
樂東黎族自治縣抱由鎮(zhèn)、青島市即墨區(qū)、三明市沙縣區(qū)、本溪市平山區(qū)、長春市南關區(qū)、郴州市安仁縣、上海市松江區(qū)、運城市芮城縣、金華市浦江縣、龍巖市上杭縣
廣西桂林市秀峰區(qū)、杭州市江干區(qū)、臺州市玉環(huán)市、新鄉(xiāng)市長垣市、淮南市壽縣、隨州市隨縣、平頂山市衛(wèi)東區(qū)、臨汾市隰縣、甘孜道孚縣、廣西防城港市防城區(qū)
許昌市襄城縣、東營市東營區(qū)、海南同德縣、曲靖市沾益區(qū)、太原市萬柏林區(qū)、株洲市淥口區(qū)、楚雄雙柏縣
三門峽市澠池縣、永州市江永縣、贛州市興國縣、漢中市寧強縣、天津市紅橋區(qū)、東方市感城鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗、上海市青浦區(qū)、海東市樂都區(qū)
雙鴨山市寶山區(qū)、撫州市黎川縣、連云港市灌南縣、哈爾濱市香坊區(qū)、榆林市靖邊縣
焦作市解放區(qū)、麗水市慶元縣、撫順市撫順縣、宜春市銅鼓縣、東方市板橋鎮(zhèn)、廣西桂林市陽朔縣、上饒市余干縣、張掖市肅南裕固族自治縣
安康市鎮(zhèn)坪縣、臺州市仙居縣、達州市開江縣、湘潭市湘鄉(xiāng)市、遼陽市弓長嶺區(qū)、甘孜爐霍縣、杭州市下城區(qū)、三亞市崖州區(qū)
連云港市灌云縣、玉樹稱多縣、六安市舒城縣、麗水市云和縣、河源市龍川縣、煙臺市龍口市、寶雞市太白縣、新鄉(xiāng)市延津縣
太原市陽曲縣、湘西州鳳凰縣、北京市延慶區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗、清遠市佛岡縣、宣城市績溪縣、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市滿洲里市、廣西玉林市陸川縣
臨高縣調(diào)樓鎮(zhèn)、銅陵市義安區(qū)、瓊海市陽江鎮(zhèn)、長沙市開福區(qū)、定西市岷縣、贛州市定南縣
漯河市舞陽縣、三明市三元區(qū)、荊門市東寶區(qū)、邵陽市邵東市、廣西百色市靖西市、文昌市馮坡鎮(zhèn)
寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)、廣西河池市都安瑤族自治縣、銅仁市思南縣、漢中市勉縣、東莞市中堂鎮(zhèn)、保亭黎族苗族自治縣什玲、廣西柳州市柳南區(qū)
駐馬店市新蔡縣、曲靖市麒麟?yún)^(qū)、成都市郫都區(qū)、撫順市望花區(qū)、信陽市新縣、吉安市青原區(qū)
小米YU7標準版續(xù)航835km, 雷軍:19萬9不可能|界面新聞 · 汽車
在5月22日晚間舉行的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上,小米YU7正式亮相。
小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示,YU7定位是豪華高性能SUV,并不是SU7的簡單拉高版,而是在SU7的基礎上重新設計的。
據(jù)介紹,YU7是一款中大型SUV,雖然外觀看起來緊湊,但實際空間非常大,車身配置水滴大燈,支持180°超廣角照明,同時升級了光環(huán)尾燈,更簡潔立體的設計適合SUV的造型。
他還詳細介紹了YU7的電動內(nèi)翻門把手,該門把手采用隱藏式設計,“你一靠近門把手就自動內(nèi)翻,當你坐到車里,它又回來了,這樣既好看風阻也小?!?/p>
該車共推出三個版本,包括單電機后驅(qū)、雙電機四驅(qū)、雙電機高性能四驅(qū)版本;在續(xù)航方面,該車續(xù)航最高可達835km,搭配96.3kWh磷酸鐵鋰電池。雷軍稱,該車全系搭載800V碳化硅高壓平臺,最大充電倍率為5.2C,15分鐘最快補能620km。
雷軍介紹小米YU7共有九種配色,這次公布了寶石綠、熔巖橙、鈦金屬和寒武巖灰四種配色,另外幾款配色將在下次發(fā)布會公布。


對于大家關注的價格,雷軍稱:“19萬9不可能”。
發(fā)布會前,雷軍在微博上表示,22日晚的發(fā)布會不會公布YU7的正式價錢,也不會開啟小定,YU7預計7月正式上市。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,中國新能源汽車市場在2024年銷量達到了驚人的930萬輛,增速高達30%。預測顯示,到2025年,銷量將突破1200萬輛,市場滲透率將近45%,顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
作為增長迅速的細分市場之一,中大型SUV的需求不斷攀升。
4月中旬,高盛的一份報告指出,小米汽車工廠二期最快5月試產(chǎn),此前SU7訂單雖曾經(jīng)歷波動,但如今已恢復至正常水平,二期工廠投產(chǎn)后,產(chǎn)能翻倍,交付難題有望得到緩解。
在YU7銷量預測方面,高盛給出了今年8.5萬輛、明年36萬輛的目標。
不過,報告也毫不避諱地指出風險:美國關稅問題不斷升級,致使小米非汽車業(yè)務2025 - 2027年利潤預測下調(diào)4% - 9% ;小米集團目標價從63港元降至59港元。
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