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從西安和合肥的工業(yè)數(shù)據(jù)來看,新能源汽車、電子信息產(chǎn)業(yè)等成為城市增長(zhǎng)的引擎,尤其是在汽車產(chǎn)業(yè)變革深入演化之下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)幾乎成為各大城市增長(zhǎng)的第一動(dòng)力。
美國(guó)奉行貿(mào)易保護(hù)主義,不僅沒“保護(hù)”自身,還讓全世界一起遭殃。反觀中國(guó),堅(jiān)定不移維護(hù)多邊主義,愿同各國(guó)共同促進(jìn)自由貿(mào)易,實(shí)現(xiàn)互利共贏,致力于推動(dòng)全球貿(mào)易投資自由化便利化,為不確定的世界經(jīng)濟(jì)注入確定性。
清明假期,自駕春游、短途探親需求高漲。小桔充電數(shù)據(jù)顯示,小長(zhǎng)假全國(guó)充電需求同比去年漲超50%,充電高峰集中在4月4日。廣州、上海、杭州、北京、武漢等城市充電需求較高。
2022年底,廣東就提出突出“制造業(yè)當(dāng)家”,謀定推進(jìn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)——在經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整期,廣東已經(jīng)清晰地認(rèn)識(shí)到,驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的根本動(dòng)能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟(jì)大省基本盤,一面要在新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中發(fā)揮關(guān)鍵作用,同時(shí)又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實(shí)現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開放后,廣東再次強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)當(dāng)家”,其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)承其重。
其中,西安、合肥和煙臺(tái)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速分別高達(dá)16.4%、13.4%和10.2%;青島和鄭州增長(zhǎng)了9.3%;常州、濟(jì)南、南通、蘇州和福州超過8%;泉州、唐山、無錫和成都超過7%;長(zhǎng)沙、東莞、北京、寧波超過6%,南京增長(zhǎng)6%,也超過全國(guó)增速。
海爾生物(688139)表示,公司海外業(yè)務(wù)廣泛布局于非洲、歐洲、亞太、美洲等區(qū)域,其中2024年海爾生物的美國(guó)市場(chǎng)收入占公司整體收入比例不足2%,且本次加征關(guān)稅前公司已經(jīng)基于美國(guó)當(dāng)?shù)鼗w系進(jìn)行了意向訂單的提前備貨,因此關(guān)稅對(duì)公司業(yè)務(wù)的影響有限。公司將繼續(xù)在覆蓋150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800多家網(wǎng)絡(luò)體系的基礎(chǔ)上,加快強(qiáng)化本土化布局,以當(dāng)?shù)鼗漠a(chǎn)品、營(yíng)銷、物流、售后等策略,實(shí)現(xiàn)對(duì)當(dāng)?shù)赜脩粜枨蟮目焖俣床旌晚憫?yīng)。
她表示,來自美方的新協(xié)議草案中依然保留了兩國(guó)設(shè)立聯(lián)合基金或共同投資的內(nèi)容,同時(shí)指出,該草案反映了美方立場(chǎng),“不是最終版本,也不是共同立場(chǎng)”,所有事項(xiàng)都將在談判中決定。