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今年在江蘇團(tuán),習(xí)近平進(jìn)一步指出,科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑。對(duì)經(jīng)濟(jì)大省,他要求“在推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合上打頭陣”。
一幅名為《魅力火箭·百花園》的剪紙引起記者注意,三尺見(jiàn)方的曙紅宣紙上,牡丹、玫瑰、鈴蘭在紙面交織,呈現(xiàn)出火箭農(nóng)場(chǎng)百花園繁花似錦的萬(wàn)種風(fēng)情。
葉蔭宇:運(yùn)籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個(gè)人常用的導(dǎo)航軟件,衛(wèi)星定位只能提供實(shí)時(shí)的位置信息,但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運(yùn)籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展,產(chǎn)量大大提升,同時(shí)個(gè)性化、定制化需求越來(lái)越大,合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運(yùn)籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域,由于現(xiàn)實(shí)中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多,往往不能按照理想的規(guī)劃進(jìn)行物流運(yùn)輸,這就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)建立合理的倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、運(yùn)輸線,保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘3鲂谐俗暮桨?、鐵路,涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃,一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運(yùn)行時(shí)間,都需要運(yùn)籌學(xué)一一解決。
“氣息推動(dòng)到胸腔,帶動(dòng)腰部一節(jié)一節(jié)往上拔。”夜幕降臨,在互聯(lián)網(wǎng)園二期11棟活動(dòng)室明亮的燈光下,學(xué)員們正認(rèn)真聆聽(tīng)老師講解古典舞身韻技法。隨著柔緩的樂(lè)聲流淌而出,眾人開(kāi)始舞動(dòng),抬手、提腕、腳步輕點(diǎn),留下一串串靈動(dòng)的足跡......
剛開(kāi)始學(xué)習(xí),哈勝英先是對(duì)照書上的照片進(jìn)行描畫,再用剪刀剪刻,后熟能生巧,越剪越好,并剪出一幅高78厘米、寬138厘米的《西廂記》題材作品。就這樣,一傳十,十傳百,哈勝英的剪紙作品在學(xué)校傳開(kāi)。
綿陽(yáng)擁有中國(guó)工程物理研究院、中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心等國(guó)家級(jí)科研院所18家,國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)25家,全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)(R&D)投入強(qiáng)度位居全國(guó)前列。
上海建設(shè)“五個(gè)中心”,獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在于聯(lián)動(dòng)發(fā)展、耦合共生、相互賦能。我們要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,持續(xù)增強(qiáng)“五個(gè)中心”建設(shè)的整體效應(yīng)、平臺(tái)效應(yīng)、放大效應(yīng)和輻射效應(yīng),進(jìn)一步提升功能設(shè)計(jì)、制度供給、政策突破的體系化水平,努力推動(dòng)城市能級(jí)和核心競(jìng)爭(zhēng)力實(shí)現(xiàn)新的更大躍升。