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江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛,同比增長3.68%,較2019年同期增長28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長。4日至6日,江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛,同比增長1.7%,較2019年同期增長2.4%;普通國省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次,巡查車輛5900車小時(shí),機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次,實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)
清明假期,“打野”采摘的鄉(xiāng)野樂趣吸引大批乘客。前往采摘園、生態(tài)農(nóng)莊等地點(diǎn)體驗(yàn)采茶、挖野菜的滴滴打車需求,環(huán)比節(jié)前上漲40%。其中,紅河、東莞、重慶、杭州、武漢的打車去采摘需求分別上漲272%、93%、63%、45%和44%。
據(jù)介紹,該型屏蔽泵由東方電機(jī)自主研制,具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),配套屏蔽電機(jī)最大功率可達(dá)450kW。在研發(fā)設(shè)計(jì)中,東方電機(jī)相繼攻克了高揚(yáng)程低比轉(zhuǎn)速的單級(jí)水力設(shè)計(jì)、成型線圈定子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、重載導(dǎo)軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等單項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),并將“單匝多股換位條式線棒”“單套繞組雙出線”等設(shè)計(jì)理念創(chuàng)造性地首次應(yīng)用于屏蔽電機(jī)中,在有效縮短線棒端部長度、減小電纜直徑的同時(shí),大幅降低銅線環(huán)流損耗,降低機(jī)組溫升,提高絕緣使用壽命,為中國屏蔽泵進(jìn)入歐洲市場提供了可靠的技術(shù)支撐。
然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映:外資對(duì)廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒有改變——今年前兩個(gè)月,廣東制造業(yè)實(shí)際使用外資74.1億元人民幣,同比增長34.5%,較整體增速仍然保持兩位增長。
很多城市也拿出真金白銀釋放文旅消費(fèi)潛力,天津?yàn)I海新區(qū)、浙江溫州、青海西寧等地發(fā)放了文旅消費(fèi)券,通過“政府補(bǔ)貼+企業(yè)讓利”的模式,有效撬動(dòng)消費(fèi)杠桿。
李治峰坦言,市場與投資的互補(bǔ)性也是中澳經(jīng)貿(mào)合作的重要內(nèi)容。中國龐大的市場為澳大利亞企業(yè)提供了巨大的商業(yè)機(jī)會(huì),而澳大利亞則成為中國企業(yè)在高端服務(wù)業(yè)、金融投資等領(lǐng)域的重要投資目的地。隨著雙方經(jīng)貿(mào)合作的深入,雙方在市場準(zhǔn)入、投資合作等領(lǐng)域的互補(bǔ)性也更加顯著。
廣匯能源(600256)表示,公司進(jìn)口LNG業(yè)務(wù)有長協(xié)和現(xiàn)貨兩種貨源,其中:長協(xié)方面,供貨方為道達(dá)爾,經(jīng)確認(rèn)公司年內(nèi)剩余長協(xié)沒有美國貨源,不會(huì)影響到公司進(jìn)口LNG成本,同時(shí)公司與道達(dá)爾簽署的長協(xié)合同有剔除美國貨源的保護(hù)性機(jī)制,可以確保后續(xù)年度不涉及美國貨源。現(xiàn)貨方面,目前公司具備較強(qiáng)的資源獲取能力和市場運(yùn)作能力,能夠根據(jù)國際市場價(jià)格及需求變化靈活調(diào)整現(xiàn)貨采購策略,現(xiàn)貨采購均可不涉及美國貨源,年內(nèi)后期現(xiàn)貨采購業(yè)務(wù)也仍以其他國家貨源為主。