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藍(lán)谷快線全長(zhǎng)約58公里,串聯(lián)起了嶗山、即墨的主城區(qū)和沿線大量村莊,可以觀山看海。春季,沿線花開(kāi),這條地鐵成了賞花列車(chē),為沿線村莊的文旅、鄉(xiāng)村游帶來(lái)大量游客。清明節(jié)假期3天,藍(lán)谷快線客流預(yù)計(jì)超20萬(wàn)人次。
同時(shí),其后續(xù)還可以根據(jù)峰谷電政策的變動(dòng)并結(jié)合AI電價(jià)預(yù)測(cè)功能,及時(shí)調(diào)整用電策略、優(yōu)化能源使用及負(fù)荷需求,實(shí)時(shí)優(yōu)化能源配置。通過(guò)該創(chuàng)新模式,杭州預(yù)計(jì)可降低區(qū)域照明能耗30%以上,每年減少碳排放超百?lài)崱?/p>
此外,一些人性化的措施,也體現(xiàn)假日期間城市治理溫度,成為激發(fā)消費(fèi)活力的潤(rùn)滑劑。如,山東臨沂市、威海市交警部門(mén)在清明假期期間推行輕微交通違法免罰措施。
“以往的訴訟案例中,消費(fèi)者經(jīng)常面臨‘舉證難’的問(wèn)題?!睏畛鐚W(xué)說(shuō),由于預(yù)付式消費(fèi)合同文本或者記錄消費(fèi)內(nèi)容、次數(shù)、金額及預(yù)付款余額等證據(jù)通常由經(jīng)營(yíng)者控制,消費(fèi)者舉證困難。對(duì)此,《解釋》第二十五條明確規(guī)定,如果經(jīng)營(yíng)者控制上述證據(jù)卻無(wú)正當(dāng)理由拒不提交,法院可依據(jù)消費(fèi)者主張推定事實(shí)成立。
可問(wèn)題是,賴(lài)清德及民進(jìn)黨當(dāng)局真的“強(qiáng)硬”得起來(lái)嗎?“戰(zhàn)斗藍(lán)”發(fā)起人趙少康公開(kāi)敦促賴(lài)清德,“包括臺(tái)積電在內(nèi)的所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,賴(lài)清德敢不敢下令停止臺(tái)灣(地區(qū))對(duì)美國(guó)的‘一切投資’?”
這個(gè)清明假期,不少市民和游客特意乘坐地鐵1號(hào)線,踏青看景。從“交通線”到“風(fēng)景線”,跨海地鐵和沿途集美學(xué)村的紅磚騎樓,嘉庚建筑群的鱗次櫛比,園博園的生態(tài)美景,一起構(gòu)成獨(dú)特的春日美景。
青島地鐵藍(lán)谷快線區(qū)站長(zhǎng) 崔明東:3月份較2月份藍(lán)谷快線乘客增長(zhǎng)了約55萬(wàn)人次,周末出行的乘客明顯增多,主要還是以賞花為主。地鐵這邊除了做好站內(nèi)的便民服務(wù)之外,還聯(lián)合街道共同推出了“地鐵+賞花”的特色服務(wù)矩陣。比如櫻桃花節(jié)主會(huì)場(chǎng)在北宅街道,憑借地鐵乘車(chē)記錄,可以享受多家北宅商戶提供的消費(fèi)優(yōu)惠便利。