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安康市鎮(zhèn)坪縣、武威市民勤縣、昭通市昭陽(yáng)區(qū)、廣安市華鎣市、大理南澗彝族自治縣、牡丹江市東寧市、揭陽(yáng)市惠來(lái)縣、海北海晏縣
西安市未央?yún)^(qū)、北京市順義區(qū)、亳州市譙城區(qū)、重慶市合川區(qū)、昭通市大關(guān)縣、鄭州市中牟縣、通化市東昌區(qū)、濰坊市青州市、邵陽(yáng)市新邵縣
德宏傣族景頗族自治州芒市、南陽(yáng)市鄧州市、雅安市寶興縣、文昌市昌灑鎮(zhèn)、寶雞市鳳縣、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、長(zhǎng)治市沁源縣、阜陽(yáng)市潁東區(qū)、襄陽(yáng)市棗陽(yáng)市、西安市閻良區(qū)
臨滄市鎮(zhèn)康縣、湘西州龍山縣、臨滄市云縣、汕頭市澄海區(qū)、黔南貴定縣、廣西賀州市八步區(qū)
大興安嶺地區(qū)呼瑪縣、朔州市應(yīng)縣、武威市天祝藏族自治縣、商丘市永城市、安康市寧陜縣、天津市靜海區(qū)、哈爾濱市雙城區(qū)、南陽(yáng)市方城縣、東莞市洪梅鎮(zhèn)、天津市和平區(qū)
大同市左云縣、黃岡市羅田縣、荊州市江陵縣、澄邁縣福山鎮(zhèn)、寧夏石嘴山市惠農(nóng)區(qū)、吉林市龍?zhí)秴^(qū)、汕頭市濠江區(qū)、湘西州花垣縣
哈爾濱市呼蘭區(qū)、達(dá)州市達(dá)川區(qū)、南昌市灣里區(qū)、上海市閔行區(qū)、萬(wàn)寧市后安鎮(zhèn)
廣西賀州市平桂區(qū)、邵陽(yáng)市北塔區(qū)、郴州市嘉禾縣、威海市榮成市、泰州市泰興市、運(yùn)城市萬(wàn)榮縣、臨汾市洪洞縣、普洱市墨江哈尼族自治縣、黃岡市武穴市、天津市西青區(qū)
重慶市九龍坡區(qū)、贛州市龍南市、海東市民和回族土族自治縣、漳州市東山縣、合肥市巢湖市
信陽(yáng)市新縣、綿陽(yáng)市游仙區(qū)、周口市扶溝縣、眉山市仁壽縣、寧波市慈溪市、遼陽(yáng)市遼陽(yáng)縣、成都市蒲江縣、延邊敦化市、焦作市山陽(yáng)區(qū)
梅州市梅縣區(qū)、宜賓市興文縣、忻州市定襄縣、通化市東昌區(qū)、衡陽(yáng)市耒陽(yáng)市
邵陽(yáng)市北塔區(qū)、黃山市歙縣、玉樹玉樹市、廈門市湖里區(qū)、梅州市平遠(yuǎn)縣、忻州市代縣、黃山市徽州區(qū)、朔州市懷仁市、安康市旬陽(yáng)市
綿陽(yáng)市涪城區(qū)、涼山木里藏族自治縣、嘉興市平湖市、廣西南寧市馬山縣、保亭黎族苗族自治縣保城鎮(zhèn)、黔東南臺(tái)江縣、渭南市大荔縣
臨汾市大寧縣、中山市民眾鎮(zhèn)、文昌市東閣鎮(zhèn)、廣西河池市羅城仫佬族自治縣、宜昌市猇亭區(qū)
鄂州市鄂城區(qū)、十堰市張灣區(qū)、贛州市興國(guó)縣、寶雞市眉縣、常德市漢壽縣、甘孜白玉縣、南平市浦城縣、阜陽(yáng)市臨泉縣
深圳市龍崗區(qū)、武威市天祝藏族自治縣、清遠(yuǎn)市連南瑤族自治縣、平頂山市葉縣、咸寧市咸安區(qū)、成都市青白江區(qū)、儋州市王五鎮(zhèn)、文昌市文教鎮(zhèn)、廣西崇左市大新縣、吉安市井岡山市
信陽(yáng)市潢川縣、漢中市鎮(zhèn)巴縣、黔東南從江縣、泉州市金門縣、郴州市蘇仙區(qū)、黑河市遜克縣、佛山市高明區(qū)、黃岡市黃梅縣
小鵬P7將迎來(lái)大改款,何小鵬:有史以來(lái)情感投入最大|界面新聞 · 汽車
5月15日上午,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在微博發(fā)文宣布,小鵬P7將迎來(lái)大改款,“這不是一款概念車,我們做的只是把它從未來(lái)帶到現(xiàn)在”。

隨后,何小鵬又發(fā)文公開了新款小鵬P7外觀圖,他稱,全新的小鵬P7歷經(jīng)上千版設(shè)計(jì)方案,“可能是我們有史以來(lái)情感投入最大的一個(gè)項(xiàng)目”。

小鵬P7是小鵬汽車旗下第二款產(chǎn)品,定位為超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑,最早于2020年4月正式上市。新車推出后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航、后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航、四驅(qū)高性能共8款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)22.99萬(wàn)-34.99萬(wàn)元。2022年3月,小鵬P7第十萬(wàn)臺(tái)下線,成為首個(gè)達(dá)成十萬(wàn)量產(chǎn)的純電新勢(shì)力車型。
在今年年初的內(nèi)部開工信中,何小鵬認(rèn)為,2025年-2027年將是中國(guó)汽車行業(yè)最卷的三年,對(duì)小鵬汽車來(lái)說(shuō)是最關(guān)鍵的三年,也是最有機(jī)遇的三年。在核心產(chǎn)品策略上,何小鵬表示,“未來(lái)3年要在產(chǎn)品圖譜上做精、做差異、做全球”。
產(chǎn)品規(guī)劃上,小鵬汽車計(jì)劃今年推出多款新車和年度改款車型,包括首次推出的超級(jí)電動(dòng)版本的新車型?!皫缀趺總€(gè)季度都有重磅新品和改款”。

小鵬汽車公布的最新交付成績(jī)顯示,2025年4月,小鵬汽車共交付新車35045臺(tái),同比增長(zhǎng)273%,環(huán)比增長(zhǎng)6%。
其中,小鵬MONA M03上市8個(gè)月累計(jì)交付超10萬(wàn)臺(tái);小鵬P7+上市5個(gè)月,并已完成第5萬(wàn)臺(tái)新車下線。2025年1月-4月,小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共129053臺(tái),同比增長(zhǎng)313%。4月,小鵬汽車已突破70萬(wàn)臺(tái)交付里程碑。
近日,何小鵬在一檔視頻欄目中回應(yīng)此前專家說(shuō)“蔚小理”三年內(nèi)團(tuán)滅的言論時(shí)表示,企業(yè)做的越大,越不會(huì)考慮邏輯,如何在洞見的趨勢(shì)里完成不可能的任務(wù),這就是創(chuàng)業(yè)的樂(lè)趣。他還稱,從邏輯上認(rèn)同專家的觀點(diǎn),但從創(chuàng)業(yè)的角度來(lái)看是另一種判斷。
同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院朱西產(chǎn)教授曾在一場(chǎng)直播中談到“蔚小理未來(lái)三”年的發(fā)展,他表示,“蔚小理”一家都剩不下,最后能獨(dú)立存在的概率為零,要盡快重組合作,不然“你就等死”。
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