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銅仁市印江縣、武漢市漢南區(qū)、大理劍川縣、東莞市厚街鎮(zhèn)、廣西柳州市融水苗族自治縣、焦作市馬村區(qū)
湖州市南潯區(qū)、東莞市南城街道、盤錦市盤山縣、臨汾市霍州市、武威市民勤縣、廣州市越秀區(qū)、銅仁市玉屏侗族自治縣
青島市市南區(qū)、通化市東昌區(qū)、儋州市那大鎮(zhèn)、吉安市新干縣、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗
雅安市雨城區(qū)、慶陽市正寧縣、晉中市平遙縣、黑河市嫩江市、東莞市清溪鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古興安盟扎賚特旗、榆林市定邊縣、紅河元陽縣、昭通市魯?shù)榭h
萬寧市長豐鎮(zhèn)、海東市平安區(qū)、安慶市太湖縣、渭南市華州區(qū)、成都市大邑縣、湛江市霞山區(qū)、十堰市竹山縣、金華市武義縣、天津市寧河區(qū)
揭陽市惠來縣、三明市大田縣、安康市漢濱區(qū)、長沙市望城區(qū)、漳州市平和縣、云浮市新興縣、廣西桂林市永??h
西安市碑林區(qū)、內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)、長春市農(nóng)安縣、朝陽市建平縣、昆明市石林彝族自治縣、綏化市望奎縣、長沙市望城區(qū)、金華市金東區(qū)、株洲市蘆淞區(qū)、江門市開平市
錦州市凌河區(qū)、濱州市無棣縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗、寧波市象山縣、營口市老邊區(qū)、九江市濂溪區(qū)、開封市禹王臺(tái)區(qū)、大興安嶺地區(qū)塔河縣、綏化市明水縣、廣西桂林市臨桂區(qū)
梅州市蕉嶺縣、廣西貴港市桂平市、通化市輝南縣、遵義市紅花崗區(qū)、??谑行阌^(qū)、東方市板橋鎮(zhèn)、鄭州市中牟縣、恩施州鶴峰縣、蚌埠市禹會(huì)區(qū)、佛山市順德區(qū)
晉中市左權(quán)縣、廣西玉林市容縣、自貢市自流井區(qū)、駐馬店市泌陽縣、朔州市朔城區(qū)、慶陽市環(huán)縣、屯昌縣楓木鎮(zhèn)、長春市寬城區(qū)、東方市四更鎮(zhèn)、菏澤市牡丹區(qū)
直轄縣仙桃市、寧波市鄞州區(qū)、七臺(tái)河市桃山區(qū)、郴州市臨武縣、黃山市黃山區(qū)、恩施州巴東縣、葫蘆島市建昌縣、慶陽市合水縣、玉溪市易門縣、濰坊市奎文區(qū)
鄭州市中牟縣、商丘市梁園區(qū)、青島市即墨區(qū)、莆田市涵江區(qū)、忻州市五臺(tái)縣、楚雄南華縣、哈爾濱市阿城區(qū)
漢中市略陽縣、阿壩藏族羌族自治州紅原縣、銅川市王益區(qū)、衢州市開化縣、駐馬店市平輿縣、南平市武夷山市、廣西南寧市青秀區(qū)、中山市沙溪鎮(zhèn)、黃山市休寧縣
內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼后旗、三沙市西沙區(qū)、南陽市鄧州市、淄博市桓臺(tái)縣、寧波市鄞州區(qū)、沈陽市法庫縣
黃岡市黃梅縣、東方市天安鄉(xiāng)、晉中市祁縣、濟(jì)源市市轄區(qū)、南陽市社旗縣、巴中市巴州區(qū)、長春市榆樹市、雙鴨山市集賢縣、廣西來賓市合山市、文昌市重興鎮(zhèn)
大理永平縣、昌江黎族自治縣王下鄉(xiāng)、樂東黎族自治縣佛羅鎮(zhèn)、阜陽市阜南縣、廣西賀州市昭平縣
衡陽市祁東縣、宜昌市當(dāng)陽市、洛陽市洛龍區(qū)、黔南長順縣、常州市鐘樓區(qū)、嘉興市桐鄉(xiāng)市、涼山布拖縣、揚(yáng)州市江都區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市
對(duì)二季度業(yè)績指引不及市場預(yù)期,理想汽車美股盤前下跌|界面新聞 · 證券
5月29日,港股收盤后,理想汽車(LI.O)發(fā)布了一季度財(cái)報(bào),美股盤前一度跌超5%,隨后收窄。
財(cái)報(bào)顯示,公司一季度營收259.3億元人民幣,同比增1.1%,環(huán)比下降41.4%,預(yù)估251.2億元人民幣;凈利潤人民幣6.5億元,同比增長9.4%,環(huán)比下降81.7% 。不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,歸屬股東的調(diào)整后凈利潤10.1億元人民幣,同比下降20.5%,環(huán)比下滑74.9%,預(yù)估11.9億元人民幣。
業(yè)內(nèi)人士分析,在營收增長乏力的情況下實(shí)現(xiàn)利潤增長,主要得益于營業(yè)費(fèi)用同比下降14%至50億元,顯示管理層在費(fèi)用控制方面較為審慎。
從盈利能力看,毛利率20.5%保持相對(duì)穩(wěn)定,車輛毛利率19.8%,較去年同期微升0.5個(gè)百分點(diǎn),反映出公司在成本控制和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面的努力。

現(xiàn)金流方面,一季度經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金凈流出17億元,雖然同比改善49.1%,但相比去年四季度87億元的凈流入形成鮮明對(duì)比。自由現(xiàn)金流為負(fù)25億元,連續(xù)兩個(gè)季度為負(fù)。
在研發(fā)方面,公司投入了25億元,重點(diǎn)強(qiáng)化人工智能技術(shù)在輔助駕駛、智能座艙、智能工業(yè)和智能商業(yè)中的應(yīng)用,截至第一季度末,理想汽車的現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到了1107億元。

一季度,車輛交付量9.3萬輛,同比增長15.5%,基本符合預(yù)估的9.1萬輛。汽車銷售收入246.8億元人民幣,同比增長1.8%,預(yù)估236.2億元人民幣。
理想汽車對(duì)二季度的業(yè)績指引不及市場預(yù)期。

公司預(yù)計(jì)第二季度營收 325 億元人民幣至 338 億元人民幣,同比增長2.5-6.7%,市場預(yù)估 345.8 億元人民幣;公司預(yù)計(jì)第二季度交付量 12.3萬至 12.8萬輛,同比增長13.3-17.9%,市場預(yù)估 12.9萬輛。
這一指引反映出管理層相對(duì)謹(jǐn)慎的態(tài)度,增長率相比一季度有所放緩,可能反映了市場競爭加劇的現(xiàn)實(shí)。
7月即將發(fā)布的首款純電SUV理想i8被寄予厚望,這將是公司在純電動(dòng)領(lǐng)域的重要布局,但其市場表現(xiàn)仍有待驗(yàn)證。在當(dāng)前新能源汽車市場"內(nèi)卷"加劇的環(huán)境下,理想汽車能否憑借產(chǎn)品力和技術(shù)優(yōu)勢維持增長勢頭,將是投資者需要密切關(guān)注的關(guān)鍵變量。
截至發(fā)稿,理想汽車美股盤前下跌3.76%。
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