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該研究團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性開(kāi)發(fā)了基于可食性大孔微載體(EPMs)的細(xì)胞大體系培養(yǎng)技術(shù)。這種微載體類似一種可食用、多孔的“細(xì)胞小房子”,能讓大黃魚(yú)肌衛(wèi)星細(xì)胞(SCs)和脂肪干細(xì)胞(ASCs)在里面快速繁殖,可以大幅度提高細(xì)胞的數(shù)量和質(zhì)量,最后用3D打印技術(shù)把這些含有細(xì)胞的微組織根據(jù)一定的程序制作成一塊塊可食用的魚(yú)肉。
四是機(jī)制“成法”,形成制度紅利。制度具有可預(yù)期性和穩(wěn)定性,示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展條例、國(guó)土空間法定規(guī)劃等提供了典型實(shí)踐。我們將在長(zhǎng)三角探索更多富有含金量的制度創(chuàng)新成果。深耕示范區(qū)制度創(chuàng)新“試驗(yàn)田”,持續(xù)推出務(wù)實(shí)有效的制度成果。加快長(zhǎng)三角面上協(xié)同立法,圍繞科技創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展、政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、飲用水水源保護(hù)等重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展區(qū)域立法探索。
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈,加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè),尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè),推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè),發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。
五號(hào)家庭的“媽媽”德慶卓嘎,已經(jīng)當(dāng)了25年的特殊家長(zhǎng),擔(dān)負(fù)著孩子們飲食起居、家庭教育的重任。她有18個(gè)孩子,有些孩子已經(jīng)走上工作崗位,在家的孩子中最小的4歲,最大的19歲,基本上都在讀書(shū)。對(duì)于孩子們的教育,德慶卓嘎認(rèn)為品德教育是最重要的,其次是學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)她的教育,工作至今,她共培養(yǎng)出14個(gè)大學(xué)生。
輸水管線采用微頂管技術(shù)穿越河道,并沿現(xiàn)狀道路敷設(shè),同時(shí)充分利用廠區(qū)現(xiàn)有管架,最大限度地降低施工對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的影響。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)每年能夠節(jié)省大約550萬(wàn)立方米水庫(kù)用水,能有效削減用水成本,經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)環(huán)境效益顯著。
四是全面增強(qiáng)全球資源配置功能。加快建設(shè)上海國(guó)際再保險(xiǎn)登記交易中心。推進(jìn)洋山綠色船籍港建設(shè),擴(kuò)大國(guó)際航行船舶保稅燃料油、保稅液化天然氣、綠色甲醇等加注業(yè)務(wù)規(guī)模,支持更多班輪公司參與沿海捎帶業(yè)務(wù)試點(diǎn)。大力發(fā)展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè),提高航運(yùn)保險(xiǎn)全球承保能力和服務(wù)水平。進(jìn)一步拓展財(cái)資管理、投資決策、共享服務(wù)等總部功能,培育發(fā)展多功能總部、亞太區(qū)總部、事業(yè)部全球總部等高能級(jí)總部。
“以前看到別人家熱熱鬧鬧,自己孤身一人,心里很不是滋味。來(lái)到福利院后,護(hù)理人員悉心照料,就像親人一樣?!?老人央宗說(shuō),她已在福利院度過(guò)3個(gè)藏歷新年,每年福利院都會(huì)組織各類活動(dòng),讓她感到不再孤單。