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當日，“重慶大轟炸”親歷者粟遠奎也來到了現場，向集會民眾講述重慶遭遇日軍無差別轟炸的歷史。92歲的粟遠奎表示，他在大轟炸中失去了兩個姐姐，自己僥幸逃過一劫。日軍無差別大轟炸違背國際法，是反人類罪行。他認為，日本政府和美軍企圖將沖繩打造成軍事要塞，一旦發(fā)生戰(zhàn)爭，沖繩人民的和平生活將一去不復返。他說，為了中日兩國人民永久的和平友好，“重慶大轟炸”受害者愿同沖繩民眾一道抵制軍國主義。“讓我們攜起手來，為了中日兩國永遠的和平一起努力吧，和平萬歲！”粟遠奎發(fā)言結束后，集會現場響起了熱烈的呼應與掌聲。
來自交通運輸部的最新數據顯示，清明假期三天，預計全社會跨區(qū)域人員流動量約7.9億人次，創(chuàng)清明假期出行量新高；日均2.64億人次，比去年同期增長7.1%。
此外，簽訂書面合同時需警惕“格式條款”。根據《解釋》第九條，收款不退、丟卡不補、限制轉卡等“霸王條款”被明確認定無效。楊崇學建議，消費者應盡量使用行業(yè)示范合同文本，避免一次性支付超三個月或60課時以上的預付款，并選擇支付寶、微信等有第三方資金監(jiān)管的支付渠道，降低資金風險。
近年來，廣東林業(yè)系統大力推進植物遷地保護體系建設，并將建設以華南國家植物園為引領的植物園體系納入綠美廣東生態(tài)建設六大行動統籌推進，編制出臺《廣東省植物遷地保護體系規(guī)劃(2024-2035年)》，在全國首創(chuàng)提出構建國家植物園、區(qū)域植物園、鄉(xiāng)土植物園三個層級的植物遷地保護體系，按照“成熟一個、設立一個”的原則，推動形成植物資源保護和可持續(xù)利用融合發(fā)展的新格局。
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此次航線的開通，是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運輸”的海鐵聯運創(chuàng)新實踐，開辟了中國西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑，將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質增效。(完)