下一步，安徽省文化和旅游廳將推深做實(shí)長(zhǎng)三角“高鐵+旅游”這篇大文章，提升引客入皖質(zhì)效，擴(kuò)大文旅消費(fèi)，持續(xù)擦亮“美好安徽迎客天下”品牌。(完)

　　今年全國(guó)兩會(huì)“部長(zhǎng)通道”上，金融監(jiān)管總局局長(zhǎng)李云澤提出“一增一減”——“一增”是增加信貸投放，使機(jī)制擴(kuò)大到更多民營(yíng)企業(yè)，努力做到應(yīng)貸盡貸、應(yīng)續(xù)盡續(xù)。“一減”是減少中間環(huán)節(jié)，降低綜合融資成本，努力使企業(yè)得到更多實(shí)惠。

三是加強(qiáng)公共文化內(nèi)容和產(chǎn)品的供給，提升服務(wù)質(zhì)量。藝術(shù)要為社會(huì)服務(wù)、要為人民服務(wù)。要優(yōu)化文化服務(wù)供給。上海人民城市建設(shè)中也一直強(qiáng)調(diào)要把最好的資源留給人民，當(dāng)然也包括優(yōu)質(zhì)的文化資源。

　　葉蔭宇：從歷史來(lái)講，“運(yùn)籌學(xué)”的概念源自第二次世界大戰(zhàn)。在這場(chǎng)人類有史以來(lái)最大的戰(zhàn)爭(zhēng)中，每一場(chǎng)戰(zhàn)役行動(dòng)的實(shí)施都需要調(diào)配巨量人力與資源，也需要做出謹(jǐn)慎的軍事決策。宏觀上有戰(zhàn)略(strategy)層面，微觀上就有操作(operation)層面，這就是運(yùn)籌學(xué)關(guān)注的重點(diǎn)，也是運(yùn)籌學(xué)誕生的原因。

　　社論指出，特朗普稱這是“讓美國(guó)再次偉大”，但事實(shí)恰恰相反。他正在把美國(guó)變成一個(gè)孤獨(dú)的國(guó)家，一個(gè)站在一旁旁觀的國(guó)家，而世界其他國(guó)家則繼續(xù)沿著二戰(zhàn)后形成的歷史軌跡前進(jìn)。

　　每9分鐘就有一列動(dòng)車組出發(fā)，最快1小時(shí)直達(dá)，高鐵“公交化”拉近了成渝的距離；手持一張社?？?，兩地居民可暢行文博場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)“一卡走川渝”……這一切，是川渝兩地深度融合的生動(dòng)寫照。如今，促融合已成為川渝人的共識(shí)。

　　據(jù)安徽省文化和旅游廳二級(jí)巡視員許建民介紹，近年來(lái)，安徽充分發(fā)揮長(zhǎng)三角地區(qū)密集的高鐵路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)和文旅資源優(yōu)勢(shì)，以“高鐵+旅游”為切入點(diǎn)，與滬蘇浙相互賦能。2024年，滬蘇浙來(lái)皖游客超1億人次，占安徽省外游客的56.3%。

梅兵強(qiáng)調(diào)，事實(shí)上，高校是一個(gè)統(tǒng)稱，根據(jù)高校不同的類型，專業(yè)學(xué)科的調(diào)整也是不同的，“我們也會(huì)結(jié)合不同高校的類型類別，結(jié)合高校自身的辦學(xué)優(yōu)勢(shì)和傳統(tǒng)來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。比如說(shuō)技能型高校，專業(yè)設(shè)置會(huì)與產(chǎn)業(yè)行業(yè)結(jié)合得更加緊密、具體一些，而一些研究型的大學(xué)可能就會(huì)更加基礎(chǔ)、前瞻一些。”