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咸陽(yáng)市武功縣、駐馬店市遂平縣、臨汾市鄉(xiāng)寧縣、蘇州市姑蘇區(qū)、九江市瑞昌市、朔州市應(yīng)縣、廣州市海珠區(qū)、臨沂市羅莊區(qū)、昌江黎族自治縣七叉鎮(zhèn)、德州市陵城區(qū)
郴州市臨武縣、自貢市沿灘區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、郴州市資興市、濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)、衢州市常山縣、常州市武進(jìn)區(qū)、新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣市
駐馬店市平輿縣、牡丹江市愛民區(qū)、廣西玉林市陸川縣、漳州市龍文區(qū)、儋州市中和鎮(zhèn)、威海市環(huán)翠區(qū)、贛州市崇義縣
恩施州巴東縣、白銀市靖遠(yuǎn)縣、寧夏石嘴山市大武口區(qū)、安順市西秀區(qū)、宿州市靈璧縣、煙臺(tái)市龍口市、東莞市沙田鎮(zhèn)、菏澤市牡丹區(qū)、渭南市白水縣
汕頭市濠江區(qū)、甘孜雅江縣、中山市中山港街道、麗江市寧蒗彝族自治縣、重慶市墊江縣
臨沂市沂南縣、南昌市安義縣、河源市連平縣、平?jīng)鍪徐o寧縣、滁州市南譙區(qū)、吉安市吉州區(qū)、延邊汪清縣
臨夏康樂縣、陽(yáng)江市陽(yáng)春市、漳州市華安縣、遂寧市大英縣、黃石市黃石港區(qū)、廣西欽州市欽北區(qū)、撫州市南城縣、涼山甘洛縣、萬(wàn)寧市和樂鎮(zhèn)
寧波市鄞州區(qū)、青島市萊西市、恩施州來(lái)鳳縣、瓊海市石壁鎮(zhèn)、北京市朝陽(yáng)區(qū)、東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)、銅仁市石阡縣、濟(jì)南市平陰縣、綏化市蘭西縣、儋州市南豐鎮(zhèn)
瓊海市博鰲鎮(zhèn)、張家界市武陵源區(qū)、東莞市麻涌鎮(zhèn)、安康市平利縣、孝感市應(yīng)城市、重慶市南川區(qū)
隴南市文縣、益陽(yáng)市赫山區(qū)、上海市嘉定區(qū)、濰坊市奎文區(qū)、朔州市朔城區(qū)、黔東南榕江縣、廣西桂林市靈川縣
焦作市馬村區(qū)、阜陽(yáng)市太和縣、衢州市柯城區(qū)、呂梁市中陽(yáng)縣、日照市嵐山區(qū)、吉安市青原區(qū)、北京市大興區(qū)、文昌市東路鎮(zhèn)、濰坊市昌邑市、四平市雙遼市
焦作市博愛縣、萬(wàn)寧市長(zhǎng)豐鎮(zhèn)、臨高縣新盈鎮(zhèn)、合肥市巢湖市、廣西河池市鳳山縣、宜昌市興山縣、廣西柳州市融安縣
廣西百色市右江區(qū)、樂東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、三明市三元區(qū)、連云港市東?？h、咸陽(yáng)市乾縣、云浮市云安區(qū)、忻州市保德縣、江門市鶴山市
遼陽(yáng)市弓長(zhǎng)嶺區(qū)、涼山昭覺縣、晉中市平遙縣、廣元市朝天區(qū)、淮安市清江浦區(qū)、黔西南安龍縣、松原市扶余市
贛州市尋烏縣、廣西百色市凌云縣、安陽(yáng)市龍安區(qū)、澄邁縣老城鎮(zhèn)、龍巖市新羅區(qū)、黔東南劍河縣、西寧市城東區(qū)
廣州市增城區(qū)、東營(yíng)市東營(yíng)區(qū)、蘇州市虎丘區(qū)、三明市尤溪縣、泰安市肥城市、吉林市船營(yíng)區(qū)、東營(yíng)市河口區(qū)
鐵嶺市調(diào)兵山市、臨汾市曲沃縣、成都市邛崍市、廣西柳州市融安縣、白沙黎族自治縣打安鎮(zhèn)、鹽城市射陽(yáng)縣、湘西州保靖縣、白銀市景泰縣
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南充市高坪區(qū)、廣西河池市大化瑤族自治縣、宣城市廣德市、東莞市中堂鎮(zhèn)、葫蘆島市南票區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市托克托縣
南京市玄武區(qū)、達(dá)州市渠縣、滁州市明光市、云浮市云安區(qū)、晉中市介休市
營(yíng)口市西市區(qū)、呂梁市方山縣、楚雄楚雄市、廣西北海市鐵山港區(qū)、六盤水市盤州市、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市烏審旗
紅河瀘西縣、中山市東區(qū)街道、上海市普陀區(qū)、銅仁市玉屏侗族自治縣、宜昌市夷陵區(qū)、南平市順昌縣、大慶市讓胡路區(qū)、長(zhǎng)春市寬城區(qū)、萍鄉(xiāng)市上栗縣
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洛陽(yáng)市嵩縣、黔東南黎平縣、周口市沈丘縣、咸寧市咸安區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市武川縣、白沙黎族自治縣元門鄉(xiāng)
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廣州極飛科技押寶農(nóng)業(yè)無(wú)人車，破解無(wú)人機(jī)場(chǎng)景受限問題|界面新聞
界面新聞?dòng)浾?| 張熹瓏
無(wú)人機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)增速放緩，來(lái)自廣州的廠商極飛科技正在尋找新增長(zhǎng)曲線。
6月5日，極飛科技發(fā)布了兩款農(nóng)業(yè)無(wú)人車產(chǎn)品，兩款產(chǎn)品分別為四驅(qū)版的R100和六驅(qū)版的R200，具備植保作業(yè)噴灑、遙控、通信和全自主作業(yè)能力，最大載重分別為150公斤和280公斤。
極飛科技創(chuàng)始人兼CEO彭斌向界面新聞表示，第一批無(wú)人車計(jì)劃在6月底開始大規(guī)模發(fā)貨，接下來(lái)一兩周會(huì)率先進(jìn)行小批量的用戶推廣使用。
這是極飛科技第三次發(fā)布農(nóng)業(yè)無(wú)人車。2019年和2020年，公司先后發(fā)布了R80農(nóng)業(yè)無(wú)人車和R150農(nóng)業(yè)無(wú)人車，公司方面稱，R150農(nóng)業(yè)無(wú)人車是量產(chǎn)車型。
不過，農(nóng)業(yè)無(wú)人車彼時(shí)未激起太大浪花。彭斌此前接受界面新聞采訪時(shí)提到，無(wú)人機(jī)是公司的主力產(chǎn)品，有八成收入來(lái)自無(wú)人機(jī)。
國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)經(jīng)歷了10多年發(fā)展，應(yīng)用場(chǎng)景從最初的農(nóng)藥噴灑，逐漸擴(kuò)展至播種、施肥、吊運(yùn)等。目前，我國(guó)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)保有量超20萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)的作業(yè)面積超4億畝。從打藥、施肥、播種，到運(yùn)輸、監(jiān)測(cè)災(zāi)情，無(wú)人機(jī)成為不少農(nóng)場(chǎng)的標(biāo)配。
極飛科技聯(lián)合創(chuàng)始人龔槚欽在發(fā)布會(huì)上透露，過去半年，農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品線的銷售按年增長(zhǎng)超過了33%，公司在中國(guó)大陸的合作伙伴渠道經(jīng)銷商已經(jīng)超過了900家。
對(duì)比之下，無(wú)人車仍在起步階段。彭斌提到，一個(gè)拖慢節(jié)奏的因素在于價(jià)格，前幾代無(wú)人車在中國(guó)市場(chǎng)的銷售價(jià)格在5-6萬(wàn)元，對(duì)于很多農(nóng)場(chǎng)主而言是一個(gè)幾乎不可接受的價(jià)格，因此無(wú)人車此前主要投放在海外市場(chǎng)，國(guó)外農(nóng)場(chǎng)主的農(nóng)場(chǎng)投入成本比較高，可以承擔(dān)這個(gè)價(jià)格。
不過，無(wú)人機(jī)并不能觸達(dá)所有農(nóng)業(yè)場(chǎng)景，果園和大棚兩個(gè)場(chǎng)景是其局限所在，無(wú)人車將填補(bǔ)這一空缺。
彭斌分析指，一方面，大棚種植的作物一般都有頂棚，這會(huì)遮擋無(wú)人機(jī)所要接收的衛(wèi)星信號(hào)，大棚里的一些基礎(chǔ)設(shè)施也可能遮擋無(wú)人機(jī)的飛行方向，所以目前大棚種植中幾乎沒有無(wú)人機(jī)覆蓋；另一方面是架式種植的果園或者農(nóng)場(chǎng)，無(wú)人機(jī)擅長(zhǎng)頂部噴灑，但不適用于側(cè)面噴灑，因此這些場(chǎng)景里無(wú)人機(jī)覆蓋率也很低。
“無(wú)人機(jī)購(gòu)入后可能還有撞擊維修、故障維修等費(fèi)用投入，其操作難度也比地面設(shè)備難很多，且受限于作業(yè)環(huán)境。比如，無(wú)人機(jī)非常依賴于衛(wèi)星信號(hào)的提供，在防風(fēng)林邊上作業(yè)時(shí)要始終保持5至10米的距離，這些操作難度也阻礙了這項(xiàng)技術(shù)深入更廣闊的農(nóng)村地區(qū)。”彭斌說。
農(nóng)業(yè)無(wú)人車有望破解無(wú)人機(jī)場(chǎng)景受限的問題。以新發(fā)布的產(chǎn)品為例，R100可以覆蓋大部分的大棚作業(yè)和部分架式果園，R200可以覆蓋更高的矮化密植，例如柑橘、檸檬等作物。無(wú)人車的行走速度可以達(dá)到1.5米每秒，相較于人力行走速度為0.5米至1米每秒，作業(yè)速度可以提升1至2倍。
彭斌表示，無(wú)人車的優(yōu)勢(shì)也在于，由于有了遙控的功能，可以人藥分離，無(wú)人機(jī)可能要在現(xiàn)場(chǎng)觀察作業(yè)環(huán)境，而無(wú)人車操作過程當(dāng)中用戶可以坐在設(shè)備房里進(jìn)行遙控。
極飛科技押寶無(wú)人車生意，亦是尋找新的增長(zhǎng)曲線。
國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)經(jīng)過前幾年的高速爆發(fā)，增速已有放緩跡象。中商產(chǎn)業(yè)研究院3月發(fā)布的報(bào)告顯示，2021年至2024年，中國(guó)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模從116.34億元增長(zhǎng)至171.26億元，年增速?gòu)?span>27.44%下滑至14.17%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2025年中國(guó)植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)194.62億元，增速預(yù)計(jì)為13.64%。
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在植保無(wú)人機(jī)行業(yè)，極飛科技和大疆創(chuàng)新互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，我國(guó)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)集中度較高，主要集中在大疆創(chuàng)新和極飛科技手中。大疆創(chuàng)新占比54.82%，排名第一；極飛科技，占比為37.59%，排名第二。
“始終有一個(gè)龍頭老大也是有壓力的，我們認(rèn)為還是要通過創(chuàng)新來(lái)解決，希望有多種產(chǎn)品線支撐，來(lái)改變所處的行業(yè)現(xiàn)狀。”彭斌此前提到。
大疆創(chuàng)新目前尚未涉足無(wú)人車產(chǎn)品。此前，大疆創(chuàng)新曾探索果樹噴灑場(chǎng)景，但相關(guān)應(yīng)用尚未形成規(guī)模。
極飛科技正在搶占無(wú)人車市場(chǎng)，從價(jià)格策略可見其決心。最新發(fā)布的兩款產(chǎn)品中，不同版本的價(jià)格區(qū)間在16999元-28999元，對(duì)比前幾代無(wú)人車均價(jià)約6萬(wàn)元，購(gòu)置成本壓縮了52%-72%，也遠(yuǎn)低于極飛無(wú)人機(jī)現(xiàn)時(shí)4至5萬(wàn)元的單機(jī)均價(jià)。
除了新品類，面向趨向飽和的國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，行業(yè)也把更多目光投向了海外市場(chǎng)。
2024年，極飛科技海外業(yè)務(wù)營(yíng)收占比上升至30%到35%之間。彭斌預(yù)計(jì)，到2027年，公司的海外市場(chǎng)規(guī)?？赡軙?huì)超過國(guó)內(nèi)。
東南亞和拉美地區(qū)農(nóng)業(yè)大國(guó)是公司出海的主要方向。5月，極飛科技在2025年巴西農(nóng)業(yè)博覽會(huì)期間與凱斯紐荷蘭聯(lián)合發(fā)布了多款農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)。這是極飛科技首批面向拉美市場(chǎng)的聯(lián)名智能農(nóng)機(jī)設(shè)備，將率先在巴西上市。此外，公司還與農(nóng)牧巨頭泰國(guó)正大集團(tuán)、日本農(nóng)機(jī)巨頭洋馬簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，將在泰國(guó)推廣農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)等智慧農(nóng)業(yè)裝備。
“我們?cè)诤Ｍ馔ㄟ^經(jīng)銷商模式發(fā)展當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，當(dāng)下的大環(huán)境下，經(jīng)銷商是最輕量級(jí)而且最便捷的方式，而且能達(dá)到互利共贏。不過，在品牌營(yíng)銷、售后服務(wù)以及技術(shù)支持方面我們可以支持到終端。因?yàn)槲覀儾蛔鲑N牌，不涉足ODM或OEM，所以也會(huì)承擔(dān)自主性更多一些的事情。”彭斌說。
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