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[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?!泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應“盡快”退出中國市場。他同時警告說,美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面,因為這是目前利潤的主要來源。
王文濤表示,當前,外部環(huán)境帶來的不利影響加深,單邊主義和保護主義加劇,個別國家揮舞“關稅大棒”,擾亂國際貿(mào)易秩序,沖擊全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定,中國外貿(mào)發(fā)展面臨嚴峻形勢。
如何大力提振消費?政府工作報告提出系列政策措施,“實施提振消費專項行動”“制定提升消費能力、增加優(yōu)質供給、改善消費環(huán)境專項措施”“安排超長期特別國債3000億元支持消費品以舊換新”等等。
上海建設“五個中心”,獨特優(yōu)勢在于聯(lián)動發(fā)展、耦合共生、相互賦能。我們要堅持系統(tǒng)觀念,持續(xù)增強“五個中心”建設的整體效應、平臺效應、放大效應和輻射效應,進一步提升功能設計、制度供給、政策突破的體系化水平,努力推動城市能級和核心競爭力實現(xiàn)新的更大躍升。
在今年兩會的首場“部長記者會”上,國家發(fā)展改革委主要負責人回應了很多社會關心的問題,信息量很大,其中特別讓人期待的是,新一波“民生紅包”已經(jīng)在來的路上了。
當前,我國企業(yè)研發(fā)投入占全社會研發(fā)投入的75%以上,高新技術企業(yè)、科技型中小企業(yè)數(shù)量快速增長,企業(yè)的科技創(chuàng)新主體地位不斷增強。
“經(jīng)濟”無疑是今年兩會最受關注的話題之一。坦桑尼亞駐華大使哈米斯·穆薩·奧馬爾表示,盡管當前國際形勢充滿挑戰(zhàn),但經(jīng)濟特別是全球貿(mào)易仍是各國關注的焦點。他指出,中國推動新質生產(chǎn)力和技術驅動型經(jīng)濟發(fā)展的政策,將為全球經(jīng)濟復蘇注入新動力。