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習近平進一步指出:“既多出科技成果,又把科技成果轉(zhuǎn)化為實實在在的生產(chǎn)力”“要守牢實體經(jīng)濟這個根基”“讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對接”。
2025年是浦東開發(fā)開放35周年,顧軍表示,浦東引領區(qū)將努力打造國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接,加快建設社會主義現(xiàn)代化國家窗口,更好向世界展示中國理念、中國精神、中國道路。
在持續(xù)深入打好污染防治攻堅戰(zhàn)方面,全省將深入實施環(huán)境空氣質(zhì)量全域達標攻堅和小流域水質(zhì)達標提升行動,深入推進土壤污染風險分區(qū)分類分級管控,推進成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈“無廢城市”共建,加強建筑垃圾等源頭減量和利用處置,開展新污染物川渝聯(lián)合調(diào)查。
二是科創(chuàng)新高地加快建立。上海光源二期、軟X射線等一批國家重大科技基礎設施建成運行,大飛機等硬核科創(chuàng)成果不斷涌現(xiàn),海內(nèi)外創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才加速集聚。
青年群體之外,上海作為全國老齡化程度最高的城市,老齡群體的生活問題一直備受關注。如何為老年群體的晚年“減負”,如何培育和壯大養(yǎng)老事業(yè)和銀發(fā)經(jīng)濟,也是上海的必答題。
“積極管理你的核心業(yè)務,這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做。”墨菲表示,雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式,但美國電動汽車領導者特斯拉的情況略有不同,與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比,特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢,這有助于該公司在中國市場的發(fā)展,使其有“更大的發(fā)展空間”。(汪品植)
5日提請十四屆全國人大三次會議審議的政府工作報告要求,經(jīng)濟政策的著力點更多轉(zhuǎn)向惠民生、促消費。報告將“大力提振消費、提高投資效益,全方位擴大國內(nèi)需求”置于今年政府工作任務之首。