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安慶市桐城市、涼山越西縣、德州市夏津縣、蘭州市城關(guān)區(qū)、衡陽市雁峰區(qū)
泰安市東平縣、內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗、伊春市大箐山縣、哈爾濱市松北區(qū)、廣西來賓市合山市、南通市海門區(qū)
黔西南貞豐縣、雙鴨山市集賢縣、湛江市赤坎區(qū)、綿陽市三臺縣、周口市太康縣、東莞市洪梅鎮(zhèn)
恩施州巴東縣、鄂州市鄂城區(qū)、南平市光澤縣、九江市濂溪區(qū)、衡陽市南岳區(qū)、眉山市青神縣、吉林市舒蘭市
溫州市文成縣、東莞市莞城街道、酒泉市金塔縣、婁底市新化縣、六安市金安區(qū)、雞西市恒山區(qū)、四平市鐵東區(qū)、中山市三角鎮(zhèn)、株洲市茶陵縣、荊州市公安縣
文昌市昌灑鎮(zhèn)、大同市左云縣、廣西玉林市博白縣、瓊海市陽江鎮(zhèn)、達州市達川區(qū)、平頂山市新華區(qū)
楚雄永仁縣、佛山市高明區(qū)、朔州市應縣、廣元市蒼溪縣、贛州市于都縣、海北剛察縣
廣西梧州市萬秀區(qū)、淮南市八公山區(qū)、遼源市龍山區(qū)、上海市嘉定區(qū)、廣西桂林市平樂縣、泉州市洛江區(qū)、西安市未央?yún)^(qū)、遼源市西安區(qū)
黔東南錦屏縣、儋州市排浦鎮(zhèn)、沈陽市遼中區(qū)、懷化市靖州苗族侗族自治縣、天津市河西區(qū)、南平市松溪縣、南京市溧水區(qū)
天津市東麗區(qū)、定安縣黃竹鎮(zhèn)、莆田市荔城區(qū)、渭南市澄城縣、五指山市水滿、鹽城市射陽縣
衡陽市石鼓區(qū)、廣州市白云區(qū)、涼山木里藏族自治縣、齊齊哈爾市富拉爾基區(qū)、馬鞍山市當涂縣、自貢市大安區(qū)、平頂山市寶豐縣、黔東南從江縣、宜賓市高縣
宜昌市夷陵區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特左旗、晉中市平遙縣、上饒市德興市、臨滄市耿馬傣族佤族自治縣、阿壩藏族羌族自治州理縣、紹興市越城區(qū)
商丘市寧陵縣、五指山市毛陽、白沙黎族自治縣金波鄉(xiāng)、廣西防城港市防城區(qū)、天水市秦州區(qū)、濰坊市壽光市、廣西玉林市玉州區(qū)、江門市恩平市、甘孜爐霍縣
天水市清水縣、滁州市定遠縣、金昌市金川區(qū)、恩施州鶴峰縣、咸陽市興平市
內(nèi)蒙古興安盟烏蘭浩特市、東莞市南城街道、溫州市泰順縣、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)、商丘市夏邑縣、撫順市順城區(qū)、東莞市麻涌鎮(zhèn)、重慶市秀山縣、寧夏吳忠市青銅峽市、宜春市上高縣
臨沂市蘭陵縣、海東市循化撒拉族自治縣、果洛瑪沁縣、駐馬店市確山縣、天津市津南區(qū)
韶關(guān)市武江區(qū)、朝陽市雙塔區(qū)、長春市九臺區(qū)、合肥市蜀山區(qū)、黃山市黟縣、三門峽市盧氏縣、寶雞市眉縣、中山市南區(qū)街道、福州市臺江區(qū)
小米YU7標準版續(xù)航835km, 雷軍：19萬9不可能|界面新聞 · 汽車
在5月22日晚間舉行的小米15周年戰(zhàn)略新品發(fā)布會上，小米YU7正式亮相。
小米創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍表示，YU7定位是豪華高性能SUV，并不是SU7的簡單拉高版，而是在SU7的基礎(chǔ)上重新設(shè)計的。
據(jù)介紹，YU7是一款中大型SUV，雖然外觀看起來緊湊，但實際空間非常大，車身配置水滴大燈，支持180°超廣角照明，同時升級了光環(huán)尾燈，更簡潔立體的設(shè)計適合SUV的造型。
他還詳細介紹了YU7的電動內(nèi)翻門把手，該門把手采用隱藏式設(shè)計，“你一靠近門把手就自動內(nèi)翻，當你坐到車里，它又回來了，這樣既好看風阻也小?！?/p>
該車共推出三個版本，包括單電機后驅(qū)、雙電機四驅(qū)、雙電機高性能四驅(qū)版本；在續(xù)航方面，該車續(xù)航最高可達835km，搭配96.3kWh磷酸鐵鋰電池。雷軍稱，該車全系搭載800V碳化硅高壓平臺，最大充電倍率為5.2C，15分鐘最快補能620km。
雷軍介紹小米YU7共有九種配色，這次公布了寶石綠、熔巖橙、鈦金屬和寒武巖灰四種配色，另外幾款配色將在下次發(fā)布會公布。
對于大家關(guān)注的價格，雷軍稱：“19萬9不可能”。
發(fā)布會前，雷軍在微博上表示，22日晚的發(fā)布會不會公布YU7的正式價錢，也不會開啟小定，YU7預計7月正式上市。
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，中國新能源汽車市場在2024年銷量達到了驚人的930萬輛，增速高達30%。預測顯示，到2025年，銷量將突破1200萬輛，市場滲透率將近45%，顯示出巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
作為增長迅速的細分市場之一，中大型SUV的需求不斷攀升。
4月中旬，高盛的一份報告指出，小米汽車工廠二期最快5月試產(chǎn)，此前SU7訂單雖曾經(jīng)歷波動，但如今已恢復至正常水平，二期工廠投產(chǎn)后，產(chǎn)能翻倍，交付難題有望得到緩解。
在YU7銷量預測方面，高盛給出了今年8.5萬輛、明年36萬輛的目標。
不過，報告也毫不避諱地指出風險：美國關(guān)稅問題不斷升級，致使小米非汽車業(yè)務(wù)2025 - 2027年利潤預測下調(diào)4% - 9% ；小米集團目標價從63港元降至59港元。
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