北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)中國(guó)去年批準(zhǔn)增加6萬(wàn)億元(人民幣，下同)地方政府債務(wù)限額置換存量隱性債務(wù)，如今進(jìn)展情況如何？中國(guó)財(cái)政部部長(zhǎng)藍(lán)佛安6日在北京透露，截至今年3月5日，地方共發(fā)行置換債券2.96萬(wàn)億元。

　　從2022年中共中央政治局會(huì)議首次提出“經(jīng)濟(jì)大省要勇挑大梁”，到2023年、2024年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議兩度部署，再到地方考察、全國(guó)兩會(huì)期間深入闡釋，習(xí)近平多次圍繞經(jīng)濟(jì)大省挑大梁作出論述。

　　數(shù)字化技術(shù)也在洞窟的虛擬展示和多樣化傳播發(fā)揮了積極作用?！肮湃嗽谩嫒菥迚选稳菰茖邘?lái)的視覺(jué)沖擊力，如果要對(duì)它進(jìn)行異地展示，傳統(tǒng)方法難以呈現(xiàn)這種視覺(jué)效果?！焙假┱f(shuō)，目前的數(shù)據(jù)采集精度已達(dá)0.03毫米，等比例還原的第12窟“音樂(lè)窟”在各地巡展中廣受歡迎。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō)，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　“置換政策已經(jīng)實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局，政策效能正在持續(xù)釋放。我們將堅(jiān)持在發(fā)展中化債、在化債中發(fā)展，努力取得更大成效。”藍(lán)佛安列出下一步的重點(diǎn)工作：

顧軍在回答關(guān)于長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的問(wèn)題時(shí)表示，這些成果體現(xiàn)了共育新質(zhì)生產(chǎn)力、共推市場(chǎng)一體化、共建美麗先行區(qū)、強(qiáng)化一體化機(jī)制等四個(gè)方面的“新”。而下一步，上海將繼續(xù)攜手蘇浙皖三省，努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)成”。

　　尹同躍說(shuō)，奇瑞希望變“內(nèi)卷”為“伸展”，通過(guò)多品牌戰(zhàn)略，形成各具特色的品牌定位。同時(shí)，“向左、向右”開(kāi)辟出新天地，拓展出更加細(xì)分、差異化的市場(chǎng)機(jī)會(huì)；通過(guò)技術(shù)賦能和品質(zhì)提升，提高產(chǎn)品價(jià)值，提升盈利能力，不斷推動(dòng)品牌“向上”，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的顯著提升。