1982年初到美國(guó)時(shí)，我的兩個(gè)求學(xué)方向就是人工智能(AI)與運(yùn)籌學(xué)(OR)。當(dāng)時(shí)我的導(dǎo)師給我們布置任務(wù)，構(gòu)建一個(gè)中醫(yī)的專家系統(tǒng)，其中包括了專家的信息以及中醫(yī)診斷的方法。那時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)還沒(méi)有出現(xiàn)，構(gòu)建這樣一個(gè)系統(tǒng)只能依靠不斷地尋訪。我們遇到了很多問(wèn)題，最突出的問(wèn)題就是，一些中醫(yī)的診斷方法對(duì)于“量”的定義十分模糊，如出現(xiàn)很多“適量”“少許”等字樣。我覺(jué)得這可能是經(jīng)驗(yàn)使然，在專家的腦中，“適量”等詞匯應(yīng)是“量化”的結(jié)果，但對(duì)于外人而言，是難以捉摸的。所以在當(dāng)時(shí)的條件下，構(gòu)造這樣一個(gè)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)是不夠的。但恰恰是遇到了這些問(wèn)題，使我對(duì)“量化”產(chǎn)生了興趣，從而投身運(yùn)籌學(xué)的研究。

　　詳細(xì)剖析兩個(gè)企業(yè)補(bǔ)稅案例，也能一定程度上消除上述擔(dān)憂。枝江酒業(yè)之所以被要求補(bǔ)繳8500萬(wàn)元消費(fèi)稅，直接原因是審計(jì)部門發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，稅務(wù)部門據(jù)此執(zhí)行。

　　據(jù)公布，港鐵2024年總收入600.11億元，較2023年微升5.3%。其中，香港車務(wù)營(yíng)運(yùn)收入230.13億元，按年升14.3%；香港車站商務(wù)收入53.43億元，升4.4%；香港物業(yè)租賃及管理收入按年增加5.9%至53.79億元。

有業(yè)內(nèi)人士和經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為，政策的反復(fù)變化無(wú)疑將對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成不利影響。“關(guān)稅政策在美國(guó)國(guó)內(nèi)引發(fā)了擔(dān)憂。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，美國(guó)的關(guān)稅和他國(guó)的反制，可能讓每個(gè)美國(guó)家庭多支出2000美元（約合人民幣14502元），美國(guó)今年的GDP增速可能會(huì)下降1%?！睆?fù)旦大學(xué)美國(guó)研究中心教授韋宗友對(duì)澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，“對(duì)于農(nóng)民來(lái)說(shuō)，其出口會(huì)受到影響，外部成本提升。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這可能會(huì)助長(zhǎng)通脹，經(jīng)濟(jì)壓力增長(zhǎng)。美國(guó)的主要股市指數(shù)大跌，美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)此有不少擔(dān)憂和質(zhì)疑?！?/p>

　　據(jù)悉，廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全國(guó)三大國(guó)際航空門戶樞紐之一，航線網(wǎng)絡(luò)廣布，目前通航點(diǎn)超240個(gè)。此次全國(guó)首個(gè)“雙前置”貨站在廣州白云機(jī)場(chǎng)口岸正式投入使用，將對(duì)廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)等國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步用好綜合保稅區(qū)等政策優(yōu)勢(shì)，探索實(shí)施更加高效便捷的監(jiān)管服務(wù)，加快國(guó)際航空樞紐建設(shè)提供有力支持。(完)

　　奇瑞是中國(guó)汽車工業(yè)的代表企業(yè)之一，也是安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。2024年，奇瑞汽車銷量、新能源增速、營(yíng)收、出口量均創(chuàng)造了歷史新高；2025年前兩個(gè)月，奇瑞累計(jì)銷售汽車40.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.2%；出口汽車量繼續(xù)位居中國(guó)車企第一。

　　公開(kāi)資料顯示，包頭稀土已探明儲(chǔ)量占全國(guó)總量的83.7%、世界總量的37.8%。2023年10月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于推動(dòng)內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展奮力書寫中國(guó)式現(xiàn)代化新篇章的意見(jiàn)》中第八條明確指出，要研究支持創(chuàng)建稀土新材料國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。